Диспетч в штате Калифорния
Диспетч для направлений — Калифорния
Калифорния — самый длинный штат, в котором мы работаем, и штат с наибольшим числом правил. Трак должен быть в комплаенсе, чтобы здесь вообще работать, поэтому это проверяется до бронирования: штат связывает регистрацию с соответствием требованиям, а брокер не отдаст груз траку, у которого оно просрочено.
Фрахт того стоит. Машины приходят в порты и уезжают на восток, Лос-Анджелес и Inland Empire круглый год торгуют с Финиксом и Лас-Вегасом, а Центральная долина даёт ровный поток дилерского стока между Сакраменто и Бейкерсфилдом.
Часы здесь тоже другие. Лимит 55 миль/ч и трафик вокруг Лос-Анджелеса означают, что калифорнийский день короче по милям, чем те же часы в другом штате, — и это первое, что мы поправляем, когда перевозчик сравнивает свою ставку за милю со средней по стране.
Фрахт того стоит. Машины приходят в порты и уезжают на восток, Лос-Анджелес и Inland Empire круглый год торгуют с Финиксом и Лас-Вегасом, а Центральная долина даёт ровный поток дилерского стока между Сакраменто и Бейкерсфилдом.
Часы здесь тоже другие. Лимит 55 миль/ч и трафик вокруг Лос-Анджелеса означают, что калифорнийский день короче по милям, чем те же часы в другом штате, — и это первое, что мы поправляем, когда перевозчик сравнивает свою ставку за милю со средней по стране.
Где мы работаем: Калифорния
- Лос-Анджелес
- Лонг-Бич
- Сан-Диего
- Риверсайд
- Сан-Бернардино
- Бейкерсфилд
- Фресно
- Сакраменто
- Сан-Хосе
- Окленд
Направления, которые бронируем чаще всего
- Лос-Анджелес, CA → Финикс, AZ Коротко, постоянно — направление, которым закрывают свободный день.
- Лос-Анджелес, CA → Даллас, TX Рейс на восток по I-10. Два длинных дня и загрузка в Техасе в конце.
- Сан-Диего, CA → Лас-Вегас, NV Аукционный и дилерский сток, плотнее всего к концу месяца.
- Сакраменто, CA → Сиэтл, WA I-5 на север. Сроки определяет погода на перевалах.
- Окленд, CA → Денвер, CO Портовый сток вглубь страны, обычно под обратную загрузку с гор.
Что требует штат Калифорния
Clean Truck Check — ежегодно
Калифорния требует, чтобы работающие в штате траки соответствовали её программе по выбросам, и связывает с этим регистрацию. Мы запрашиваем подтверждение до первой загрузки и затем каждый год.
55 миль/ч по всему штату
Лимит скорости для грузовиков в Калифорнии — 55 миль/ч. Это главная причина, почему калифорнийский день короче по милям, чем те же часы в Техасе, и это должно быть в ставке, а не в извинениях.
AB5 и форма работы
Калифорния изменила правила того, как в штате можно привлекать owner-operator. Прежде чем здесь работать, стоит узнать, как с этим обращается компания, под которой вы ездите.
Готовы, когда готовы вы
Готовы возить умнее?
Расскажите о своём траке — мы перезвоним с честным прогнозом по вашим направлениям.
- Бесплатный 15-минутный аудит направлений, без обязательств
- Онбординг за 24–48 часов, депозит $0
- Первый месяц бесплатно, если мы не оправдаем ожиданий
- English, Español и Русский, 24/7